«Легенды российской космонавтики»

12 апреля для студентов УТЭК в библиотеке №8 «Дружбы народов» прошел исторический экскурс «Легенды российской космонавтики».

12 апреля – мы отмечаем Международный день космонавтики. Именно в этот день 55 лет назад человек впервые поднялся в космос. Это был Юрий Алексеевич Гагарин. Этот полёт совершился во многом благодаря научным разработкам конструктора Сергея Павловича Королёва.

Сергей Павлович Королев родился 17 января 1907 года в украинском городе Житомире. В 1922 году он поступил в Одесскую стройпрофшколу и почти одновременно начал заниматься в планерном кружке. В декабре 1924 года среди самолетов, представленных на всеукраинском конкурсе, был и «К–5», автором которого являлся Королев. В том же году, после окончания стройпрофшколы, он поступает на учебу в Киевский политехнический институт. В это же время продолжается работа над созданием маломощных самолетов и планеров. В 1930–м году на его планере «Красная звезда» летчик Степанчёнок впервые в мире выполняет в полете петлю Нестерова! С этого дня «впервые» часто будет сопровождать творческий путь инженера Королева! В 1932–м г. в официальных документах ВВС впервые упоминается о председателе Технического совета ГИРД С. Королеве.

Его книгу «Ракетный полет в стратосфере», изданную в 1934–м, отметил и высоко оценил сам Циолковский.

С этого же года под его руководством начаты работы по созданию «воздушных торпед» - теперь такие снаряды принято называть крылатыми ракетами. Готовится к полету и первый советский пилотируемый ракетоплан РП – 318. В конце войны Королев входит в состав комиссии, коей поручено изучение работ немцев по ракетной технике. Не ограничиваясь исследованием и освоением «вражеских достижений» он готовит и представляет проекты совершенно новых ракетных летательных аппаратов. Ему не дает покоя идея создания спутника Земли. Он отмечает необходимость первыми добиться полета человека на ракете в космос. Выполнению своей мечты Сергей Павлович Королев посвятил всю свою жизнь.

В 1957 году его ракета «Р–7» впервые в истории выводит на орбиту искусственный спутник. За ним в течении нескольких месяцев следуют два других.

Еще через год в 1959 три ракеты Королева устремляются к Луне. В ходе этих полетов в сентябре 1959 – го впервые доставлен на Луну вымпел с гербом нашей страны. В октябре того же года впервые получены фотоснимки обратной стороны Луны.

В августе 1960 года впервые вернулись на родную планету с орбиты две симпатичные собачки – Белка и Стрелка.

В апреле 1961 года Королев впервые посылает на орбиту пилотируемый корабль! Весь мир повторяет имя Гагарина.

Через три года на орбиту поднимается - впервые – многоместный корабль, получивший имя «Восход».

Еще через год космонавт Алексей Леонов впервые в мире выходит из корабля в полете.

14 января 1966–го страна прощалась с великим инженером и организатором Сергеем Королевым, но последние созданные под его руководством корабли проявили себя уже после смерти выдающегося конструктора.

6 февраля 1966 года станция «Луна 9» передала на Землю первую панораму лунной поверхности.

1 марта 1966 года станция «Венера 3», запущенная Королевым в ноябре 1965, впервые достигла поверхности Венеры, совершив первый в мире межпланетный перелет.

31 марта 1966 года впервые в истории на орбиту спутника Луны вышла станция «Луна – 10». Эти полеты стали лучшим салютом создателю практической космонавтики, великому российскому инженеру Сергею Павловичу Королеву.

Первый космонавт планеты Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в городе Гжатск (ныне Гагарин) Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области.

Первые годы своей жизни Юрий провел в деревне Клушино, где жили его родители.  24 мая 1945 года семья Гагариных переехала из Клушино в город Гжатск (ныне Гагарин), где Юрий продолжил свое обучение. В мае 1949 года окончил шестой класс Гжатской неполной средней школы, в том же году поступил в Люберецкое ремесленное училище №10. Одновременно с учебой в училище, поступил в Люберецкую вечернюю школу рабочей молодежи, седьмой класс которой окончил в мае 1951 года. А спустя месяц с отличием окончил ремесленное училище по специальности формовщик-литейщик. Окончив училище и получив специальность, Гагарин решает продолжить учебу и уже в августе 1951 года становится студентом Саратовского индустриального техникума. Именно в те годы Гагарин увлекся авиацией. 25 октября 1954 года впервые пришел в Саратовский аэроклуб. В июне 1955 года он с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум, в июле – совершил первый самостоятельный полет на самолете Як-18, 10 октября – окончил Саратовский аэроклуб.

27 октября 1955 года Юрий Алексеевич был призван в ряды Советской Армии и направлен в город Оренбург на учебу в 1-е Чкаловское военно-авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова. Едва надев военную форму, Гагарин понял, что с небом будет связана вся его жизнь. Это оказалось той стезей, к которой стремилась его душа. И вот 25 октября 1957 года училище закончено.

В конце 1957 года Гагарин прибыл к месту своего назначения – истребительный авиационный полк Северного флота. Здесь был проведен набор среди молодых летчиков-истребителей на переучивание на новую технику. Тогда еще никто открыто не говорил о полетах в космос, поэтому космические корабли именовали «новой техникой».

9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. После прохождения всестороннего специального медицинского обследования в Москве комиссия признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полетов. 3 марта 1960 года приказом Главнокомандующего ВВС К.А. Вершинина зачислен в группу кандидатов в космонавты. Их было 20 молодых летчиков, которым предстояло готовиться к первому полету в космос. Гагарин был одним из них. Когда полет стал реальностью, когда более или менее стали ясны сроки этого полета, выделилась группа из шести человек, которых стали готовить по специальной программе. А за четыре месяца до полета практически всем стало ясно, что полетит именно Гагарин. Но чтобы это произошло, Гагарину и его товарищам пришлось пройти путь длинною в год, наполненный нескончаемыми тренировками в сурдо - и барокамерах, на центрифугах, на других тренажерах. Эксперимент шел за экспериментом, парашютные прыжки сменялись полетами на истребителях, на учебно-тренировочных самолетах, на летающей лаборатории, в которую был переоборудован Ту-104.

12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут по московскому времени с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Спустя всего 108 минут космонавт приземлился неподалеку от деревни Смеловки в Саратовской области. Всего 108 минут продолжался первый полет, но этим минутам суждено было стать звездными в биографии Гагарина.

За свой полет Юрий Алексеевич Гагарин был удостоен званий Герой Советского Союза и «Летчик-космонавт СССР», награжден орденом Ленина.

Спустя два дня Москва приветствовала героя космоса. На Красной площади прошел многолюдный митинг, посвященный осуществлению первого в мире космического полета. Тысячи людей хотели своими глазами увидеть Гагарина .Уже в конце апреля Юрий Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. «Миссия мира», как иногда называют поездку первого космонавта по странам и континентам, продолжалась два года. Гагарин посетил десятки стран, встретился с тысячами людьми. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, политические деятели и ученые, артисты и музыканты.

В конце исторического экскурса студенты познакомились с книгами: «Энциклопедия для детей. Космонавтика», «Космос: энциклопедия юного учёного», «Первый космонавт планеты Земля», «Звёздный путь», Алексеева В.А. «Космическое содружество».