ВЕЛИКИЕ ЖЕНЩИНЫ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ.

        В библиотеке оформлена книжная выставка «Подвиг советской лётчицы объединяет поколения». 
Выставка посвящена жизни и подвигу легендарной советской лётчицы Валентины Степановны Гризодубовой .

           Валентина Степановна Гризодубова - советская лётчица, полковник, участница одного из рекордных перелётов, участница Великой Отечественной войны, первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза, Герой Социалистического Труда. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.

        Среди имён Героев Советского Союза имя военной лётчицы Валентины Степановны Гризодубовой заслуживает особого упоминания: она первая женщина, получившая Звезду Героя. Боевой путь Валентины Гризодубовой уникален ещё и тем, что она командовала целым полком дальней авиации. Эта хрупкая и одновременно мужественная русская женщина сбрасывала бомбы на головы врагам, эвакуировала детей и участвовала в снабжении партизанских отрядов, действовавших в глубоком вражеском тылу.
      Валентина Гризодубова — дочь русского авиаконструктора, изобретателя и лётчика Степана Васильевича Гризодубова. Родилась в Харькове в 27 апреля 1909 года.Отец с малолетства видел в ней свою преемницу. Девочке было всего 2,5 года, когда он... посадил ее на самолет. Пристегнутая к отцу ремнями, Валентина совершила свой первый полет на аэроплане. А к 14 годам уже уверенно водила летающие машины и участвовала в слете планеристов в Коктебеле.

       После окончания средней школы Валентина поступила в Харьковский технологический институт, параллельно окончила музыкальное училище и была зачислена в консерваторию. Но стать учительницей музыки ей было не суждено... Когда в 1928 году в Харькове открыли школу пилотов гражданской авиации Осоавиахима, Валя поступила в неё в первом наборе и через три месяца окончила её, получив звание пилота. Для продолжения обучения летному мастерству в Харькове не было возможностей, и Гризодубова в 1929 году поступила в Пензенскую школу лётчиков-инструкторов. Занималась планёрным спортом. С 1930 по 1933 год работала лётчиком-инструктором в Тульском аэроклубе «Добролёт», затем инструктором лётной школы около подмосковной деревни Тушино.В 1934-35 годах была лётчиком агитэскадрильи имени М.Горького, базирующейся на Центральном аэродроме в Москве. Работая в эскадрилье, она облетела почти всю страну на различных типах самолетов того времени. Летала над Памиром, Кабардино-Балкарией, Ферганской долиной. В 1939 году назначена начальником Управления международных воздушных линий СССР. Училась в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.В октябре 1937 года установила 5 мировых авиационных рекордов на легкомоторных самолётах. 24—25 сентября 1938 года в качестве командира экипажа вместе с П. Д. Осипенко и M. M. Расковой на самолёте «Родина» (АНТ-37) совершила беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, установив международный женский рекорд дальности полёта (за 26 часа 29 минут покрыто расстояние в 6450 км).

     В 1941 году В. С. Гризодубова вступила в ВКП(б). Возглавляла Антифашистский комитет советских женщин. Член комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков (1942 год). Во время Великой Отечественной войны, с марта 1942 года по октябрь 1943 года, В. С. Гризодубова командовала 101 Авиаполком Авиации дальнего действия (АДД). На май 1943 года она лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 — ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами. В 1943 году В. С. Гризодубовой было присвоено звание полковника.

      После демобилизации из Советской Армии В. С. Гризодубова работала в гражданской авиации заместителем начальника НИИ-17 по лётной части. Её подразделение проводило испытания радиоэлектронной аппаратуры для Военно-воздушных сил и гражданской авиации.Она лично принимала участие в испытательных полётах по испытанию и доводке разрабатываемого в НИИ-17 радиолокационного оборудования. В 1963 году по личной инициативе В. С. Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ), который она и возглавила. В 1972 году В. С. Гризодубова вернулась в Институт приборостроения на должность заместителя начальника, гдепроработала до 1993 года. Звание Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой присвоено 2 ноября 1938 года. Звание Героя Социалистического Труда ей было присвоено 6 января 1986 года. Почётный гражданин города Пенза (1965). Умерла В. С. Гризодубова 28 апреля 1993 года, похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве.